島原鉄道

JR線が遅れたこともあって乗り継ぎができるかあせりましたが、ダッシュしてなんとか。
これのがすと、また次は一時間後とかいうことになるので…

車両は1両編成ですけど、乗客は極端にすくないので問題なく座れます。
途中は海沿いを走ったりして、眺めはとてもよい。

九州私鉄乗りつぶし3日目

朝の6:00から活動です。
ホテル前の長崎電気軌道の路線を一通り乗り潰して、そのまま諫早駅に向います。
長崎電気軌道は九州満喫きっぷでも乗れるのですが、実は2日目のマークを押していません。
それでも、これからJR駅に行ってもらう予定だと伝えるとOKしてもらえました…

長崎のホテルはファーストキャビン

長崎駅に12:00ぐらいに到着してそこからホテルにタクシーで移動しました。
ホテルのお風呂に入って、寝るのは1:30ぐらいでしょうか…

明日の朝は5:30起床なので、漫喫でもよかったぐらいの超短期ステイですな。

グリーン券がパァに…

甘木駅から基山駅に向う途中で、購入した乗車券を改めて確認すると…

ミスった…

今の電車では間に合わない…

乗り換え予定の鳥栖駅で5分ぐらい後の到着になるということでショックです。
結局特急券は発車時刻をすぎているのでパァになってしまいました。
う～ん。もったいない。

改めて1時間後の特急＆指定席を追加購入することに。

西鉄甘木線＆甘木鉄道

大宰府から西鉄甘木線を経由して、甘木駅へ。
そして、甘木鉄道で甘木駅から基山駅へ向います。

大宰府

令和のゆかりということで、結構人はいますが、雨が土砂降りです。
風も強いので、足元はずぶ濡れになりました。
まぁそれでもせっかくなので、太宰府天満宮へお参りです。

一蘭 大宰府店

学業のお参りということなので、合格に合わせてどんぶりも五角形です。
箸も五角形とかでなにからなにまで、合格押しでございます。
お味の方は、特になんともない普通の一蘭でございました。

西鉄天神大牟田線

JRの直方から博多まで戻って、そこから地下鉄で天神まで移動です。
天神からは西鉄天神大牟田線で大宰府までをめざします。

筑豊電気鉄道

黒崎駅から直方までの私鉄でございます。2両編成で駅間がとても短かったな。
それから終点の筑豊直方駅からJRの直方駅までは意外に距離がありました。
雨の中12分位歩くのはつらかった…

皿倉山ケーブルカー

八幡駅からタクシーで移動して、ケーブルカーに乗り込みます。
係りの人からは｢頂上は雨と霧で何も見えないですけど大丈夫？｣と聞かれましたが…
もちろんオイラの目的はケーブルカーなので全く問題ございません。
ということで、乗り込むとオイラ以外には一人しか乗っておりませんでした。

山頂の景色はもちろん霧でなし。折り返しで帰ってまいりました。

平成筑豊鉄道 門司港レトロ観光列車

小倉から門司港まで移動してそこからトロッコ列車です。
日本で一番短くて、一番遅い列車というなんともの宣伝文句が泣かせますね。
もう一つ見所もないとか言ったら怒られるかな…

とりあえず雨で景色が見れないなか、屋根もない駅舎とかつらいことばかりでした…

北九州モノレール

田川後藤寺駅からJR日田彦山線で志井公園まで移動し、そこから北九州モノレールに乗ります。
モノレールはやっぱり景色が一段高い所から見れるので、いいですね。
企救丘駅から小倉駅まで移動します。

平成筑豊鉄道 糸田線

朝6:00にホテルをチェックアウトして、まずは昨日乗った平成筑豊鉄道で金田駅まで戻ります。
そこから、糸田線に乗り換えて田川後藤寺まで。

九州私鉄乗りつぶし2日目

旅名人の九州満喫きっぷというのを昨日買っていたので、これを今日から使用します。
これはJR九州の普通列車と私鉄が3日間載り放題になるというもので、10,800円です。
とすると、1日あたり3600円以上乗るケースだとお得ということになります。
そのかわり特急電車ではつかえませんので、その場合は乗車券からが必要ということになりますね。

駅から少し離れたアパホテル

雨が少し降りだしてきたので、急いでホテルまでもどりました。
途中コンビニで追加のビールを購入して、明日に備えましょう。