Policy of Truth

~ただしいことを信条にしたらあかん~

乗り鉄

ゆいレール

沖縄の唯一の鉄道というかモノレールです。 那覇空港でオイラだけおろしてもらって、車の方と終点の首里駅で合流です。那覇空港から首里までは27分で着きます。 モノレールは地上10mくらいを走るので、街を見下ろす感じでとても良く見えました。 まぁ沖縄ら…

JR全線 [2017.8 現状分析]

JR全線 . . 会社 営業キロ 乗車キロ 未乗キロ 乗車率 JR北海道 2464.2 2464.2 0.0 100.000% JR東日本 7336.9 7212.3 124.6 98.302% JR東海 1970.8 1833.1 137.7 93.013% JR西日本 4984.4 4016.1 968.3 80.573% JR四国 855.2 855.2 0.0 100.000% JR九州 2273.…

浮上式

浮上式 . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 愛知高速交通 8.9 0.0 8.9 0.000% 合計 8.9 0.0 8.9 0.000% まぁ、これはいわゆるリニアモーターカーということですな。

ケーブルカー・トロリーバス

ケーブルカー・トロリーバス . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 青函トンネル記念館 0.8 0.0 0.8 0.000% 関西電力 6.1 6.1 0.0 100.000% 立山黒部貫光 5.8 5.8 0.0 100.000% 筑波観光鉄道 1.6 1.6 0.0 100.000% 高尾登山電鉄 1.0 1.0 0.0 100.000% …

モノレール

モノレール . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 千葉都市モノレール 15.2 15.2 0.0 100.000% 舞浜リゾートライン 5.0 5.0 0.0 100.000% 東京モノレール 17.8 17.8 0.0 100.000% 多摩都市モノレール 16.0 16.0 0.0 100.000% 湘南モノレール 6.6 6.6 0.…

新交通システム

新交通システム . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 千葉都市モノレール 15.2 15.2 0.0 100.000% 舞浜リゾートライン 5.0 5.0 0.0 100.000% 東京モノレール 17.8 17.8 0.0 100.000% 多摩都市モノレール 16.0 16.0 0.0 100.000% 湘南モノレール 6.6 6.…

私鉄一般

私鉄一般 . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 道南いさりび鉄道 37.8 0.0 37.8 0.000% 津軽鉄道 20.7 20.7 0.0 100.000% 弘南鉄道 30.7 30.7 0.0 100.000% 青い森鉄道 121.9 121.9 0.0 100.000% IGRいわて銀河鉄道 82.0 82.0 0.0 100.000% 三陸鉄道 1…

公営企業

公営企業 . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 札幌市交通局 56.9 0.0 56.9 0.000% 函館市企業局交通部 10.9 10.9 0.0 100.000% 仙台市交通局 28.7 28.7 0.0 100.000% 東京都交通局 131.2 130.9 0.3 99.771% 横浜市交通局 53.4 53.4 0.0 100.000% 名古…

準大手民鉄

準大手民鉄 . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 新京成電鉄 26.5 26.5 0.0 100.000% 泉北高速鉄道 14.3 0.0 14.3 0.000% 北大阪急行電鉄 5.9 0.0 5.9 0.000% 神戸電鉄 69.6 0.0 69.6 0.000% 山陽電気鉄道 63.2 0.0 63.2 0.000% 合計 179.5 26.5 153.0…

大手民鉄

大手民鉄 . . 事業者営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 東武鉄道 463.3 463.3 0.0 100.000% 西武鉄道 176.6 176.6 0.0 100.000% 京成電鉄 153.8 153.8 0.0 100.000% 京王電鉄 84.7 84.7 0.0 100.000% 小田急電鉄 120.5 120.5 0.0 100.000% 東京急行電鉄 97.5 9…

私鉄全線(JRを除く鉄道・軌道各線)

私鉄全線(JRを除く鉄道・軌道各線) . . カテゴリ営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 大手民鉄 2901.8 1426.2 1475.6 49.149% 準大手民鉄 179.5 26.5 153.0 14.763% 公営企業 629.0 253.7 375.3 40.334% 私鉄一般 3837.7 1873.6 1964.1 48.821% モノレール 111.6…

JR全線 [2016.12 現状分析]

JR全線 . . 会社営業キロ乗車キロ未乗キロ乗車率 JR北海道 2464.2 1104.5 1359.7 44.822% JR東日本 7336.9 7212.3 124.6 98.302% JR東海 1970.8 1444.3 526.5 73.285% JR西日本 4982.8 2073.5 2909.3 41.613% JR四国 855.2 0.0 855.2 0.000% JR九州 2273.0 1…

5日目の乗り鉄行程

博多 ⇒ 博多南 [博多南線] 博多南 ⇒ 博多 [博多南線] 天神南 ⇒ 橋本 [市営地下鉄七隈線] 橋本 ⇒ 薬院 [市営地下鉄七隈線] 薬院 ⇒ 西鉄福岡 [西鉄天神大牟田線] 薬院 ⇒ 西鉄福岡 [西鉄天神大牟田線] 天神 ⇒ 貝塚 [市営地下鉄箱崎線] 貝塚 ⇒ 西鉄新宮 [西鉄貝…

博多南

博多駅からJR西日本管轄の路線で博多南まで行ってきます。 乗車券が200円。特急券が100円。で計300円で乗れる新幹線ってことでしょうか。まぁ早い話が、JR西日本の新幹線車庫がある駅なんですね。 そこを開放しているということで、実際の乗車時間は9分間で…

3日目の乗り鉄行程

小倉 ⇒ 城野 [日豊本線] 城野 ⇒ 夜明 [日田彦山線] 夜明 ⇒ 久留米 [久大本線] 久留米 ⇒ 大分 [久大本線] 大分 ⇒ 小倉 [日豊本線] 小倉 ⇒ 門司港 [鹿児島本線] 門司港 ⇒ 博多 [鹿児島本線] 博多 ⇒ 桂川 [篠栗線] 桂川 ⇒ 博多 [篠栗線]

2日目の乗り鉄行程

博多 ⇒ 香椎 [鹿児島本線] 香椎 ⇒ 西戸崎 [香椎線] 西戸崎 ⇒ 宇美 [香椎線] 宇美 ⇒ 長者原 [香椎線] 長者原 ⇒ 博多 [篠栗線] 博多 ⇒ 熊本 [九州新幹線] 熊本 ⇒ 三角 [三角線] 三角 ⇒ 熊本 [三角線] 熊本 ⇒ 原田 [鹿児島本線] 原田 ⇒ 桂川 [筑豊本線] 桂川 ⇒ …

1日目の乗り鉄行程

下山門 ⇒ 西唐津 [筑肥線] 西唐津 ⇒ 伊万里 [筑肥線] 伊万里 ⇒ 山本 [筑肥線] 山本 ⇒ 佐賀 [唐津線] 佐賀 ⇒ 佐世保 [佐世保線] 佐世保 ⇒ 長崎 [大村線][長崎本線] 長崎 ⇒ 鳥栖 [長崎本線] 鳥栖 ⇒ 博多 [鹿児島本線]

大手民鉄

先日の京急の完乗で達成しました。 東武鉄道 西武鉄道 京成電鉄 京王電鉄 小田急電鉄 東京急行電鉄 京浜急行電鉄 相模鉄道 東京地下鉄 以上。関東圏の大手民鉄は完乗です。

京急線乗り

まずはTX線で南流山。そこから武蔵野線に乗り換えて舞浜です。 舞浜で、舞浜リゾートラインに乗り換えて環状をぐるりと一周。 次に舞浜から新木場へ京葉線。新木場から豊洲まで有楽町線で移動。 豊洲で、ゆりかもめに乗り換えて新橋まで移動です。新橋からは…

青春18切符春(5/5)

春の分の有効期限が4/10までということで、残りが1個あるのだけれど… あんまり使い道がないです。 近隣のJR線については完乗してるので、一日だとなかなかいいプランがないな…ということで、今回は大手民鉄で取り残していく京急の乗車を目的に。 その移動手…

青春18切符春(4/5)

本日は東海道線にひたすら乗車して、静岡を横断して帰ります。 具体的には、安城を出発して豊橋・浜松・興津・沼津で乗り換えながら、御殿場線へ 御殿場を経由して、国府津で再び東海道本線に乗り換えて上野まで…基本的に東海道本線はなんどなく平野をただ走…

青春18切符春(3/5)

本日は飯田線を乗車予定です。 まずは朝に、みどり湖を経由して岡谷まで戻ります。 これで、中央線の未乗車区間は制覇…そこから豊橋までの6時間半の長旅が始まります。とにかくトンネルが多いのと山間部なので景色はいまいち… 途中、天竜川に沿って走る部分…

青春18切符春(2/5)

一応は秋葉原から日野までの電車でスタンプを押してもらっている、青春18きっぷです。 これを使って今日は未乗の中央線で塩尻までのる予定です。途中時間が余りそうなので、大月で途中下車して富士急行に乗り換えて河口湖まで足を伸ばします。 帰りは、フジ…

今現在での未乗車路線(JR東日本)[2016.03.15]

2016.3.15日時点での更新。 先日に、上越線(ガーラ湯沢)・飯山線・吾妻線・信越本線(高崎-横川)をクリアしたのでその部分を修正です。 いよいよ終わりが見えて来ました。 津軽線 中央本線 中央本線(辰野経由) 鶴見線(大川支線) 上越線(ガーラ湯沢) 吾妻線 信…

青春18切符春(1/5)

青春18切符を購入~ (春季用)発売期間:平成28年2月20日(土)~平成28年3月31日(木) 利用期間:平成28年3月1日(火)~平成28年4月10日(日) ということで、今日は高崎付近の電車に乗るべく遠征です。 JRの高崎線で高崎まで向いそこから、信越本線(高…

長岡からの帰りにちょっと寄り道

長岡からまずは在来線で、越後川口まで行ってそこから十日町へ… そこで乗り換えて、六日町経由で越後湯沢まで寄り道しました。越後湯沢からまずは逆方向のガーラ湯沢まで一駅戻ります。 そこから今度は上野まで…これで新幹線のガーラ湯沢駅ミッションも含め…

本日の乗り鉄散歩です

まずは、おおたかの森から南流山まで移動。そこから武蔵野線に乗り換えて東川口まで。 ここで、埼玉高速鉄道に乗り換えです。浦和美園から赤羽岩淵の未乗車区間をクリアしました。そこから、また東川口まで戻って今度は、武蔵野線・京浜東北線を乗り継いで大…

西武多摩川線

西武多摩川線で武蔵境から是政の区間を乗車です。 途中5駅しかないのであっという間です。 本当に住宅街の中を通るということで路面電車のようです。 まぁ途中の大きな施設といえば東京外国語大学と競艇場くらいですかね。

今現在での未乗車路線(大手民鉄)[2016.02.11]

大手民鉄の乗り鉄状況です。 あとは、西武鉄道で「武蔵境-是政」の区間。それと京急は全般をクリアしないとですね。 本日、京成線をクリアしたので、結果千葉県は完乗ということになりました。 東武鉄道 100.000% 西武鉄道 95.470% 京成電鉄 100.000% 京王電…

今現在での未乗車路線(JR東日本)[2016.02.11]

2016.2.11日時点での更新。 先日に、鶴見線と水郡線と久留里線をクリアしたのでその部分を修正です。 津軽線 中央本線 鶴見線(大川支線) 中央本線(辰野経由) 上越線(ガーラ湯沢) 吾妻線 信越本線(高崎-横川) 飯山線 鶴見線(大川支線) 水郡線(太田支線) 久留…